DESENVOLVIMENTO DE UMA FORMULAÇÃO DE AREIA DE FUNDIÇÃO DESTINADA À PRODUÇÃO DE MACHOS A SEREM EMPREGADOS EM MOLDES DE AREIA VERDE NA FABRICAÇÃO DE CARCAÇA DE CÂMBIO AUTOMOTIVOS
Fundição. Machos. Silicato de sódio. Sustentabilidade. Indústria Automotiva.
O setor de fundição, entre todos, o automotivo, enfrenta desafios significativos quanto à sustentabilidade, especialmente no descarte de areias do processo cold box, classificadas frequentemente como resíduos perigosos devido às resinas sintéticas. O presente trabalho propõe o desenvolvimento e a caracterização de uma formulação de areia de fundição utilizando silicato de sódio aglomerado com dióxido de carbono (CO2) como alternativa ecológica para a produção de machos destinados à fabricação de carcaças de câmbio em moldes de areia verde. A metodologia fundamenta-se em um planejamento experimental que avalia a influência de aditivos orgânicos (serragem, pó de carvão e palha de arroz) nas propriedades tecnológicas da mistura. Serão realizados ensaios de caracterização mecânica (compressão, tração, flexão e dureza), físicos (permeabilidade e colapsabilidade), estruturais via Difração de Raios X (DRX) e a determinação do ângulo de molhabilidade por meio da técnica de goniometria (método da gota séssil), visando avaliar a interface sólido-líquido entre o macho e o ferro fundido. Espera-se, dessa forma, que a formulação otimizada apresente desempenho técnico equivalente ou melhor ao processo convencional, com a vantagem de reduzir o impacto ambiental e facilitar a reciclagem da areia descartada.