AVALIAÇÃO DA INTEGRAÇÃO DE CÉLULAS A COMBUSTÍVEL DE HIDROGÊNIO COM INÉRCIA VIRTUAL NO SISTEMA ELÉTRICO DE POTÊNCIA
Células a combustível PEM; modelagem dinâmica, Inércia virtual; Sistemas elétricos de potência; Estabilidade de frequência.
A massiva inserção de fontes de geração baseadas em conversores eletrônicos de potência tem provocado uma redução significativa da inércia física nos sistemas elétricos, impactando diretamente a estabilidade de frequência. Nesse contexto, estratégias de inércia virtual têm se mostrado fundamentais para mitigar os efeitos dessa transformação estrutural. Este trabalho avalia a integração de células a combustível de hidrogênio tipo PEM (Proton Exchange Membrane) associadas aos algoritmos de inércia virtual no Sistema Elétrico Brasileiro, destacando o potencial dessa fonte de energia na transição energética e como fontes ativas de suporte dinâmico à frequência em sistemas elétricos de potência.
São analisadas e comparadas duas implementações das técnicas de inércia virtual: o modelo VSYNC, e o modelo ISELAB. Ambos os modelos são baseados na emulação do comportamento da máquina síncrona, porém cada implementação apresenta um enfoque distinto. As análises são realizadas por meio de simulações no domínio do tempo, considerando dois sistemas elétricos de potência do Brasil: o Sistema Interligado Nacional e o sistema isolado de Roraima.
Os resultados obtidos indicam que ambas as estratégias contribuem de forma eficaz para a melhoria da resposta dinâmica da frequência após perturbações. As análises evidenciam o potencial das células a combustível PEM para o fornecimento de suporte dinâmico à frequência, ampliando seu papel na segurança da operação de sistemas elétricos e na transição energética.